天津南港工业区东港池支航道回淤模拟

摘要

天津南港工业区位于渤海湾典型的淤泥质海岸,其东港池拟建设连接大港航道的支航道。为准确预测航道的泥沙回淤状况,通过建立波浪潮流共同作用下的泥沙运动数学模型,选取现场实测大潮作为代表潮、以工程海域附近测波资料的能量加权平均结果作为代表波,对邻近的天津港15万吨级航道年均回淤资料进行验证。在此基础上,采用数学模型计算南港工业区海域的泥沙运动,预测南港工业区东港池支航道的年均泥沙回淤分布。结果表明,航道回淤主要发生在大港港区口门段与支航道前半段。