非潮汐河段航道设计最低通航水位标准的研究

摘要

从建立频率保证率法和综合历时曲线法的停航历时表达式出发,提出了航道设计最低通航水位标准的设想.该设想最大的特点是令上述两种方法计算的设计水位能基本一致,即具有较一致的可靠度.