基于PLAXIS的越江公路隧道动力响应分析

摘要

越江隧道周围土体工程性质交叉,隧道在运营期间会产生动力响应.本文以穿越软土层的南京长江隧道江中盾构段为例,建立土体—隧道PLAXIS模型,分析了车辆通行荷载作用下隧道周围土体位移、加速度的大小及变的动力响应影响,并比较了隧道在典型软土和砂土中的振动响应的区别.