基于Kaya模型的江苏省人口城镇化对碳排放的影响

摘要

运用Kaya碳排放恒等式，并在此基础上引入人口城镇化变量进行修正，利用江苏省1979-2012年相关的时间序列数据，对江苏人口城镇化对碳排放的影响进行实证分析。结果表明，人口城镇化水平与碳排放的关系呈倒“u”型，即初期，城镇化对碳排放有显著的驱动作用，但当城镇化达到一定水平后会抑制碳排放。江苏现阶段人口城镇化对碳排放存在显著的正影响，但还未达到倒“U”型的拐点。人口城镇化并非江苏碳排放的主要驱动因素，对碳排放影响最为显著的是能源强度与人均GDP，GDP增长是碳排放增长的最根本原因；滞后期碳排放量对当期碳排放存在正向影响，说明区域碳排放存在路径依赖现象。