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混凝土徐变对桥梁施工中挠度控制的影响研究

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摘要

以某工程案例为研究背景,以有限元建模的方式计算桥梁变形的理论值,并将其与实测值进行对比,发现混凝土徐变对桥梁的挠度影响较大.最后通过分析混凝土徐变的参数值,对模型计算值进行修正,修正后的桥梁挠度值与实测值较为符合.

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来源
《设备管理与维修》 |2020年第20期|143-145|共3页
作者
李成;
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作者单位

中铁十九局集团第二工程有限公司北京100176;

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正文语种 chi
中图分类混凝土和钢筋混凝土工程;
关键词
混凝土徐变; 徐变系数; 有限元模型;

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