SDZ-8151挠性短节的动力学仿真设计及强度校核

摘要

建立了SDZ-8151挠性短节的动力学仿真模型,仿真计算其悬垂的过程。使用空间直线坐标公式计算了挠性短节的挠转角,得出结论:在挠性节间隙相同的情况下,内径对挠转角的影响不大;随着挠性节间隙的增大,挠转角也在增大;挠性节间隙是影响挠转角度变化的主要因素。使用该结论进行了挠转角的设计。最后,采用有限元的方法对挠性短节的拉伸强度和抗扭强度进行了校核,证明改进的SDZ-8151挠性短节达到了设计要求。