苏里格气田专用道路沙基封层设计探讨

摘要

苏里格气田是目前我国最大的天然气田之一,近几年专用道路沙基封层一直采用30 cm厚黄土,黄土遇水承载力急剧下降且易在路面与路基间形成软弱夹层,导致专用道路路面损坏,实践证明黄土封层效果不佳。选择费用相对较低的三种封层方法(土工布封层、黄土封层、沙袋封层)进行实验研究、对比探讨,为专用道路后续建设提供依据。实践证明沙袋封层更适合于苏里格气田专用道路的沙基封层,成本最低、施工简单易操作,相对黄土封层减少了取土范围,有利于保护区域环境。