柴油加氢高压空冷器泄漏原因分析及改进措施

摘要

某企业柴油加氢装置高压空冷器在实际的开工硫化当中,其管束和管板焊接位置产生了泄漏,对其从各个方面综合分析发现,泄漏主要原因是由于硫化物应力腐蚀造成裂缝。尽管该企业高压空冷器管箱的材质为Q345R和管束材质20号钢,自身具备良好的焊接性以及良好的抗开裂性能,但是在局部当中还是存在焊缝硬度比较高以及残余应力比较大等问题,在高浓度的硫化氢环境当中,高压空冷器非常容易产生硫化物应力腐蚀而出现开裂的情况。本文主要就对柴油加氢高压空冷器泄漏原因分析及改进措施进行分析和探讨。