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码头前沿底高程设计方法研究

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摘要

本文旨在得出国际通用的码头前沿底高程设计方法,本文中分析和总结国内外规范中码头前沿底高程的设计方法,分别从设计水位、底质、备淤和其他影响因素等方面分析,最终将各国码头前沿底高程设计影响因素进行对比,找出差异,并最终给出了码头前沿底高程的概率设计方法.

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来源
《珠江水运》 |2017年第14期|80-82|共3页
作者
魏彤军; 陈旭达; 谷文强;
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作者单位

广州港股份有限公司;

中交第四航务工程勘察设计院有限公司;

中交第四航务工程勘察设计院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
底高程; 设计水位; 影响因素; 超越概率; 概率设计方法;

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