DC450/900-T型天车钻柱升沉补偿装置设计

摘要

以DC450/900-T型天车钻柱升沉补偿装置为例,介绍了总体结构和工作原理.分析了主要技术参数及确定方法.建立摆臂机构简化模型,分析了摆臂夹角与摇杆长度的关系,确定了摇杆和连杆的最佳长度.分析认为:通过增大摆臂机构偏心距和滑块位移,可以增大传动角.对片架导轨进行力学分析,得出片架导轨受到的最大载荷来源于天车钻柱升沉补偿装置在锁紧状态下的最大静载荷.