杭州湾开挖深水航道对潮流影响的数值研究

摘要

采用ｘ方向伸展坐标下的二，三维方程，建立了开避或增深深水航道前后的潮流场数值模模式。该模式在航道横向上网格变距，以保证航道横向上有一定量的网格覆盖。在计算中采用二，三维交替进行，既节省大量计算时间，又保证了计算的稳定性。