生存空间之争

摘要

2006年初开始，广州的汽车和电动车商家同样作为“禁摩（摩托车）”后的最大得益者，对交警部门动议的禁止摩托车开始表现出强烈的支持和热烈的企盼。可到了11月，由于决策部门的一招“螳螂捕蝉，黄雀在后”，即在禁止摩托车之前首先禁止电动车，使得形势大为逆转。在“发展自行车天生丽质”的广州，30万平时骑电动车的广州市民不得不彻底告别自己心爱的、实惠的、高效的交通工具；