水下明挖隧道防护门设置对疏散救援影响研究

摘要

水下铁路隧道建设中,受到水体的制约,明挖隧道火灾救援站的防护门设置对人员疏散救援尤为重要。以某明挖水下特长隧道为研究对象,运用人员疏散模拟软件Pathfinder建立人员疏散数值仿真模型,分析研究了隧道救援站防护门设置间距、宽度之间不同组合工况对人员疏散救援的影响,结果表明:为充分保障人员的生命安全,救援站防护门距离设置不宜大于60m,防护门宽度不应小于2m。研究结论对明挖水下特长铁路隧道及救援站的设计具有指导作用。