城市明挖隧道与地面夹空层空间合理化利用研究

摘要

现代城市规模的迅速扩大导致空间需求急剧增长,地下空间的高效利用是缓解这一问题的主要措施之一.依托南京市横江大道快速化改造工程,研究不同工况下城市明挖隧道与地面夹空层空间的高效利用措施,同时结合数值模拟分析设计的合理性.结果表明:对于埋深较大的明挖隧道,建设地下停车场、平行于隧道的辅助道路或地下空间出入口,能够在设计合理的条件下最大限度利用夹空层空间;而对于埋深较浅的隧道结构,可在最大程度避免动荷载影响后,建设城市管廊或小型附属设施,且刚度大的设施结构能够有效扩散上部荷载应力传递,减小路面沉降及缓解道路横向沉降的不均匀性.研究可对城市明挖隧道建设空间利用提供设计思路.