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沥青混合料车辙试验主要影响因素的分析

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摘要

本文通过高速公路路面工程的实践,对车辙试验结果主要影响因素进行总结和分析,得出矿料级配、油石比、试件密度、沥青与矿料的粘附性等主要因素与车辙试验结果动稳定度的一般关系.

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来源
《东北公路》 |2001年第2期|32-34|共3页
作者
赵丁; 李军; 杨彬;
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作者单位

辽宁省交通科学研究所,沈阳,110015;

沈阳市公路规划设计院,沈阳,110011;

辽宁省交通科研所,沈阳,110015;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类道路工程;
关键词
动稳定度; 矿料级配; 油石比; 试件密度;

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