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董继蕾;
安徽理工大学;
声学; 高速动车组; 气动噪声; 频谱特性; 声压级;
机译:格玻尔兹曼方法对高速列车受电弓空气动力噪声的数值分析。
机译:高速列车受电弓气动噪声特性的数值建模与研究
机译:基于非紧凑格林函数的受电弓发出的空气动力噪声的数值分析
机译:高速受电弓气动噪声的数值分析
机译:直接数值模拟和大涡模拟中空气动力学噪声预测的数值分析。
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:基于组件的模型,用于预测高速列车受电弓的空气动力学噪声
机译:高速列车伺服操作受电弓的设计与开发。
机译:配备有标准动车组受电弓头和减震器的汽车受电弓
机译:模拟方法,MBD程序,数值分析装置,MBD,数值分析计划和MBD计划的数值分析装置,数值分析系统的仿真方法,仿真方法
机译:仿真方法,通过MBD程序进行的仿真方法,数值分析器,用于MBD的数值分析系统,数值分析程序和MBD程序
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