有轨电车引起的环境振动试验研究

摘要

对大连市202路有轨电车沿线某段进行现场实测,得到地面振动加速度时程曲线,然后对其进行时域和频域分析,绘制振动加速度的1/3倍频程谱,进而得出环境振动的振级,用于评估有轨电车产生的振动水平并研究振动响应的传播规律。对实测数据的分析表明:有轨电车引起环境振动的主要频段为30 Hz^70 Hz;不同测点的最大振级为75 d B^93 d B;振级随距振源距离的增加而减小,车速为40 km/h时离下行轨道中心线10 m处的最大振级约为93 d B,30 m处的最大振级约为77 d B,能满足城市环境区域振动标准。