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张明容; 李景彬; 袁敏;
广州城市理工学院汽车与交通工程学院 广东广州510800;
线控制动; STM32; 电机控制;
机译:基于线控制动技术的电动汽车防抱死制动系统的数学设计与分析
机译:基于磁流变学和楔形机构的线控式制动系统,具有通过制动能量收集实现自励和自供电能力
机译:线控制动系统的夹紧力估计:一种传感器融合方法
机译:线控制动汽车设计概念中用于实现特定踏板感觉的非线性控制设计
机译:混合动力电动汽车制动系统的分析和设计。
机译:基于仿真的汽车磁流变制动系统性能评估
机译:传统和线控汽车制动系统的后备级概念
机译:确定电动汽车和其他汽车再生制动系统的有效性和可行性。第二卷。设计研究与分析。总结报告
机译:用于动态定时控制的控制设备,例如汽车的线控制动制动系统,其中柱塞在气缸中移动,该装置设计用于检查在一段时间内柱塞是否设置了目标压力以进行车轮制动
机译:用于汽车制动系统的线控制动执行器在线控制动操作模式下将制动踏板与制动系统中的力反作用力分离
机译:本发明涉及一种用于操纵“线控制动”类型的机动车制动系统的制动操纵单元以及一种用于操纵带有这种制动单元的机动车制动系统的方法。
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