基于GMM的汽车线控制动系统设计

摘要

与传统液压制动系统相比，线控制动系统用电子线路取代传统的机械、液压或气动部件，大大降低部件的复杂性，降低了油耗和制造成本，提高了制动系统的响应速度和制动效能，具有传统技术不可比拟的优势。介绍了一种以超磁致伸缩材料为驱动源的新型线控制动系统，对各部件的设计都进行了详细介绍，并对该系统整体性能做了相关试验测试。试验结果表明该线控制动系统性能良好，能达到很好的制动效果，充分表明了该制动系统的科学性、合理性，为线控制动系统的未来发展提供了新思路。