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鱼卡(红柳)至一里坪地方铁路限制坡度的选择

         

摘要

新建铁路鱼卡至一里坪为青海省地方铁路,主要为一里坪矿区服务,远期延伸至塔尔丁构成青新铁路和敦格铁路的连接线.线路长110公里,沿线地形条件复杂.从运量构成、地形地貌、运输组织、工程投资等方面对不同的坡度方案进行分析、比选,确定合理的线路设计坡度.

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