浅析高速公路附属设施建设施工问题

摘要

我国近几年高速公路建设飞速发展，高速公路四通八达，覆盖全国。截止到2012年底我国境内高速公路通车里程已到96000公里，成为世界第一。但是我国的高速公路交通附属设施的建设却相对落后，另外一些设计和建设存在缺陷导致了不必要的经济损失。合理设计和布置交通附属设施对于高速公路来说是一个重要补充和安全保障，对经济发展也有现实意义。