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城市立交排水泵站设计分析

             

摘要

在当前城市发展建设的过程中,立体交叉道路出现得愈发频繁,但是道路立交以及铁路立交都属于最下层的道路,因此会形成洼地,纵向深度达到2m或者3m,在纵坡方面很大,一旦遇到暴雨的现象,就会产生积水的现象,相应的地下水位也要高出道路最低点很多,因此要想确保路基结构的良好,就要充分的考虑地下水位降水的问题,将其排放出去,这样才能有效地预防上述现象的发生.本文主要介绍了城市立交排水泵站的设计,满足相关室外排水的要求,设计了比较完善的排水系统,同时确保出水口的可靠性,这样即便是无条件的自流排水,也能得到全面的改善.

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