基于随机森林的盾构掘进速率预测

摘要

盾构机掘进速率的预测是一个非线性和多变量的复杂问题,为解决这个问题,依托洛阳轨道交通2号线机场路站—洛阳火车站区间隧道工程,通过PCA算法筛选出提高计算效率的预测变量,然后输入预测模型,验证了随机森林模型的适用性和准确性.预测结果表明,该模型的预测精度较高,可以有效指导施工,提高掘进效率.