岩溶红黏土区域超大断面叠合初支拱盖法车站施工技术研究

摘要

贵阳轨道交通2号线省医站位于上软下硬的复合地层中,隧道断面属于超大断面,设计采用叠合初支拱盖法施工,并结合超前帷幕注浆技术加固富水软塑状红黏土。通过对比数值模拟分析结果最终认为,省医站采用叠合初支拱盖法是可行、合理的,并提出了超前同孔多导管分层注浆技术,可为类似工程施工提供借鉴。