铰接变刚接的加固方法在T梁桥上的应用

摘要

我国曾修建过一些无中横隔梁的装配式钢筋混凝土简支梁桥,随着时间的推移,重型车辆的不断增多,横向联系较弱的铰缝部位易出现开裂,桥梁产生了比较严重的损坏.以《装配式钢筋混凝土宽腹T梁桥上部构造》通用图中7.5,12,15m桥梁为例,通过增设组合桥面及中横梁的加固方式,分别计算分析铰接变刚接前后各梁横向分布系数、荷载组合设计值及承载力的变化,论证在解决铰缝开裂、改善桥梁整体性方面铰接变刚接加固方法的理论可行性.