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山区公路用于防止二次撞击的柔性耗能护栏

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为预防山区公路弯道及岔道处车辆撞击石质或钢制防撞栏后产生的反力所引起的二次撞击,提出将采用粘弹性防撞元件的柔性防船撞装置应用到山区公路防护中的设计思路,并对柔性耗能护栏进行设计计算,根据计算结果绘制了该类装置的效果图.

著录项

来源
《市政技术》 |2014年第6期|31-33|共3页
作者
陈国虞; 倪步友; 赵振宇; 李文华;
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作者单位

上海海洋钢结构研究所,上海201204;

上海海洋钢结构研究所,上海201204;

西安交通大学航天航空学院,陕西西安710065;

北京市市政工程研究院,北京 100037;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U417.12;
关键词
山区公路; 弯道; 柔性防撞; 防撞护栏; 二次撞击; 延长撞击时间;

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