道路の路側余裕とたわみ性車両用防護柵の変形性能との関係: 弱支柱防護柵と強支柱防護柵

摘要

ガードレール等のたわみ性車両用防護柵（以下、防護柵という。）は、路外方向にたわみ変形することで車両が路外に逸脱するエネルギーを吸収し、車道側に円滑に誘導する機能を発揮している。防護柵を開発する際に、衝撃が少なく乗員に優しい防護柵を目指すなら、大きく変形して柔らかく受け止められる構造とするのがよいが、その分設置する道路の路側余裕が広くなければならなレヽ。路側に余裕がない道路には、多少乗員に対する衝撃は大きくなるものの、変形を少なくした硬めの防護柵も必要となる。