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摩托车发动机连杆滚针轴承的载荷与失效分析

         

摘要

连杆滚针轴承的运动及受力状态比较复杂,理论分析及试验结果表明,保持架磨损和保持架碎裂是连杆大、小头轴承最常见的主要失效形式,而且一般发生在连杆滚针点蚀之前,为了确保连杆滚针轴承质量,除保持滚针较高接触强度,还要保证保持架材料的耐磨性和强度。

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