中国品牌逆势崛起

摘要

＜正＞中国汽车品牌市场份额下降是诸多深层次矛盾的集中体现,只有从根本上解决这些问题,自主品牌市场份额才能有一个突破9月16日,比亚迪G5于北京正式上市。据称,这是比亚迪基于互联网思维打造的"车联第一车"。近段时间以来,行事一贯低调的比亚迪惊喜不断。就在不久前的一个周末,刚刚宣布下线的DENZA腾势首次现身在金港汽车公园举办的"Xmeeting车迷大会",引发车迷的围观。记者了解到,这款或率先在上海上市的电动汽车其