市民,请坐

摘要

城市不只要求效率,不只容忍汽车,也应该尊重行人,讲究人性,体贴市民生活,应该在应该有椅子的地方给我们一张美丽舒适的公共座椅。城市规模的大小,与人们在其中移动的难易程度密切相关,这是美国都市史学者特非尔的结论。特非尔在1994年提出一项有趣的比较研究:1819年英国伦敦大约有80万人口,从市中心到都市边缘的半径长度则不超过3英里,市民以步行方式通勤、上学或购物所花时间大约在45分钟以内;到了1993年,伦敦人口达到了800万。