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日本发明列车进入隧道时减小车体振动的“薄板”

         

摘要

日本研究防止铁道车辆摇动的方法与结构,提出在车辆侧面下端安装“鳍状物”(薄板),在高速列车进入隧道时,减小空气压力的变动。风洞试验的效果表明,安装与不安装“薄板”的空气压力变化较大,安装该“薄板”,具有减小“乱流”和振动的效果。

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