德国对隔音墙进行计算研究

摘要

列车通过时所产生的压力和吸力会对隔音墙产生动态性影响，从而影响隔音墙的稳固性和疲劳强度。德国铁路公司颁布了规程Modul 804．5501，对隔音墙的疲劳强度及设计时计算方法作出规定，计算方法主要是针对列车通过时的压力和吸力的影响，有精确法（也称标准法）和近似法（也称简化法）。