高速列车门系统FMEA及风险评估案例研究

华鹏; 李艳娇; 辛久元

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高速列车门系统FMEA及风险评估案例研究

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基于故障模式及影响分析(FMEA)理论以及风险评估分析方法,提出高速列车门系统常见的25种故障模式,从风险等级和危害度2个方面对高速列车门系统进行风险评估并相互印证,得到高速列车门系统风险等级较高的关键故障模式,以及影响高速列车门系统安全性的关键部件,为有针对性研究故障产生的原因与制定具体解决措施、降低和规避运用风险提供依据.

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来源
《现代城市轨道交通》 |2018年第3期|18-21|共4页
作者
华鹏; 李艳娇; 辛久元;
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作者单位

中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,吉林长春 130062;

中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心,吉林长春 130062;

65066 部队工程兵教研室,辽宁大连 116001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车门、车窗、通过台;
关键词
高速列车; 车门; FMEA; 风险评估; 运用维护;

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