高海拔隧道施工机械动力性能研究

摘要

为探究高海拔低氧环境对施工机械动力性能的影响,文章以运输类施工机械为研究对象,通过测算牵引力比功率研究海拔变化对施工机械的动力性能影响.同时,以牵引力比功率作为运输类施工机械的工作效率量化指标,建立海拔-施工机械工作效率降低系数回归模型以及海拔-施工机械台班消耗调整系数模型.研究结果表明:海拔越高,机械动力性能越差,海拔4200 m处较2800 m处牵引力比功率下降23％,机械工作效率下降23％;海拔越高,机械台班消耗越大,海拔4200 m处较2800 m处台班消耗量增大24％.