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盾构不同穿越形式引起既有盾构隧道变形机理分析

         

摘要

新建盾构隧道穿越会对临近既有盾构隧道产生不利影响。文章考虑盾构施工因素、土体损失及周围土体的卸载回弹等,分析了新建隧道上穿越和下穿越这两种穿越方式对既有盾构隧道产生变形的影响机理,并对现有7种理论计算方法进行了综述。收集了国内5项上穿既有隧道和9项下穿既有隧道的工程实例,对实测数据和工程中用到的加固控制措施进行统计分析。研究结果表明:当新建隧道上穿越既有隧道时,既有隧道会产生向上隆起的趋势;当新建隧道下穿越既有隧道时,既有隧道会产生向下沉降的趋势;实测数据的统计分析结果和理论方法计算结果均验证了机理分析结果的可靠性。

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