基于稳态工况法(ASM)的在用汽油车NOx排放特性研究

摘要

环境保护是当前汽车发展的最重要的问题之一,ASM的实行有利于减少汽车对大气的污染,特别是对NOx排放的严格监控.文章选取近10万辆车测试结果进行研究,研究表明汽油车的NOx不合格率高于HC和CO,特别是10年以上的车NOx排放不合格率高达36％；汽油车NOx排放随着车龄的增加而增加,且7年以上开始快速增加；汽车排量对NOx排放影响较小,而不同品牌的车NOx排放相差可能较为明显；测试过程中测试工况对排放的影响较小.