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博世汽车部件(苏州)有限公司;
方向稳定性; 行驶状态; 电子稳定程序; 车辆; ESP; 负面作用; 侧向力; 纵向力; 驾驶员; 最小值;
机译:电子稳定性程序的控制原理和鲁棒性,用于增强车辆稳定性
机译:有助于车辆稳定性和行驶稳定性的空气动力
机译:振动控制及其对铁路车辆行驶质量和行驶稳定性的影响
机译:四轮车辆原型的电子稳定性计划(ESP)的鲁棒控制
机译:考虑车辆稳定性增强算法故障模式对车辆行为的影响。
机译:在清醒状态下短暂的有针对性的记忆激活可以增强记忆的稳定性并使最弱的记忆受益
机译:铁路车辆行驶中的乘客稳定性:最大纵向加速度的限制
机译:机械编号0.60至24.4的几个五级止动车辆的纵向气动特性包括一些雷诺数量对超速行驶稳定性的影响
机译:行驶稳定性方法为了提高车辆在弯道行驶过程中的驾驶稳定性,涉及相对于驾驶员默认的转向运动进行调整,该默认操作由驾驶员在所示车轮处改变了导向角启动
机译:车辆测试平台的保持器结构,以及该保持器和专用车辆测试平台的使用,以测试车辆的电子稳定性程序(ESP)
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