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韩凤麟; 陈大侠;
中国机协粉末冶金分会;
中国汽车工业协会;
粉末冶金; 汽车零部件; 进展;
机译:伊索和东部梯长,东部偏振,开发尼龙面料终端材料,诠释器的子公司,泰式泰国尼龙投资长,颗粒是一岁400吨尺度,以及发动机盖等汽车零件,发动机盖等汽车零件。销售给泰国零件制造商并强调泰国市场
机译:加工汽车零件的切削工具利用技术-<按领域加工汽车零件的切削工具> :(发动机)支撑无铅汽车发动机零件的钻头和丝锥
机译:使用切削工具加工汽车零件的技术-<按领域加工汽车零件的切削工具> :(发动机)用烧结金刚石尖锯切割发动机缸体
机译:有色粉末冶金焊接技术在汽车零件中的应用
机译:粉末冶金压制后生坯零件喷射的有限元模型粉末冶金技术的研究和有限元模型的发展。
机译:通过厚度和铺放优化设计轻质CFRP汽车零件替代钢零件
机译:零件负载的可变阀策略的比较,用于节流和无节流的Si发动机配置/节流和未排便的SI电机配置部分负载的可变阀策略的比较
机译:采用三价铬酸盐冲洗后处理的锌/镀镍汽车零件的加速腐蚀结果
机译:用于运输汽车零件的容器具有由两部分组成的主体,其中一部分由独特的材料制成,与要运输的零件无关,而另一部分则针对每种类型的零件专门制造
机译:用于保持汽车零件附接的保持器组件,具有另外的前缀元件,该另外的前缀元件被设计为支撑在汽车零件上的单独部件的一部分,其中,另外的前缀元件连接到附件的前缀元件
机译:带有两个可相对旋转的汽车零件的离合器盘-在环部分具有两部分式减震器,皮带设置在离合器部分之一的凹槽中,并且每个环部分都有弹性连接器
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