基于不同工况下动力电池均衡技术的研究

摘要

为了解决动力电池在充放电过程中出现不一致的问题,在目前常见的被动均衡技术和主动均衡技术研究基础上,提出了一种将被动均衡和主动均衡相结合的新型均衡方式.经仿真分析验证,该均衡电路在不同工况下,均可实现均衡效果,具有结构简单和控制方便的特点.