多能源人电双驱一体化节能单车系统设计方案

摘要

针对城市自行车只能短途骑行而电动车难共享且存在污染的现状,提出多能源人电双驱一体化节能单车系统,以实现城市中清洁的中长距离出行.通过对现有公交车站点加装太阳能板、增设蓄电池更换站的改造,获得单车停靠点;为自行车加装蓄电池及脚蹬式发电机,获得人电双驱一体化节能单车;在蓄电池上安装可视化电量显示条,方便客户随时掌握电量信息.该方案零排放、无污染,可操作性强,单车共享设计灵活且人性化,可推广应用.