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谢旭华; 刘芬;
石家庄职业技术学院,050081;
河北科技大学,050051;
平顶网纹; 承载粗糙度; 轮廓支承率; 磨合特性;
机译:内燃机气缸套珩磨面磨合磨损模型
机译:往复滑动条件下单步和两步气缸套珩磨表面的摩擦学特性
机译:关键添加剂在润滑磨合条件下与活塞环/气缸套组件的竞争性表面相互作用
机译:面向功能的气缸套光学过程测量系统的评估:珩磨表面的100%测量
机译:表面活性剂系统在分析化学中的应用研究。第一部分。形成胶束的表面活性剂存在下氧和2-甲基氧肟的离解常数的测定。第二部分阴离子表面活性剂,阳离子表面活性剂和非离子表面活性剂中一些金属离子的含量测定,分别采用氧化和2-甲氧基。第三部分阳离子表面活性剂中2-甲基氧肟酸的亚硝酸根的测定第四部分金属离子的测定。
机译:通过近场全息术产生平顶表面等离子体偏光梁
机译:对于具有相同平面但具有不同表面形状的四个平顶翼,机械编号为1.61和2.01的截面气动特性的表面处理
机译:珩磨例如气缸套的桶表面的方法机动车辆的热机在表面涂覆铁涂层后,需要根据角位置通过径向收缩和心轴膨胀来锻造表面的一部分
机译:内燃机零件的工作表面,特别是气缸套的工作表面具有减小摩擦的涂层,厚度特别小于20微米,并应用于通过珩磨加工完成的工作表面
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