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汽车变速器模态分析及振动噪声测试实验研究

     

摘要

在PRO/E环境下建立SG135汽车变速器的3D实体模型,应用I-DEAS对变速器箱体进行动力学有限元分析,获得动力学参数.设计实验方案,测试和分析了箱体不同部位的振动与噪声信号,为变速器的减振降噪优化设计奠定了基础.

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