重型机动车辆车架振动特性分析

摘要

重型机动车辆的振动大小影响装置在车上的武器的攻击精度,严重时更会导致武器装备损坏.车架是承载、传递整车振动的关键性部件,非常有必要分析其振动特性.采用Hypermesh软件对某重型机动车辆车架进行有限元前处理,利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件对其进行了计算机仿真模态分析,并通过LMS(Learning Management System)测试系统对该重型机动车辆的车架进行了试验模态验证分析.结果表明,对该车架的几何模型处理正确,仿真精度较高.结合仿真和试验模态分析结果,发现该重型机动车辆车架的第一阶自由模态较高,且悬架位置布置在一阶上下弯曲模态节点位置,其结构设计合理.