CDM到达时隙再次分配算法研究

摘要

机场及空域容量由于恶劣天气等突发原因而受到限制会导致大面积航班的延误，带来一系列航班替换和取消，CDM GDP中的Compression算法就是解决该情况的时隙再次分配方法。在深入分析Compression算法的基础上对算法进行改进，结合航空公司取消原则，提出了基于航空公司需求的时隙再次分配方法，使得航空公司自主选择可用时隙。这种新算法不仅体现了公平性，而且提高了航空公司参与决策的积极性。