城市红绿灯设计及行人管理缺陷研究--以天府广场附近红绿灯设计为例

摘要

在我国大部分城市路口红绿灯的设计明显偏向机动车，对行人及非机动车辆不利，缺乏人性化设计，主要存在红灯时间过长，使得行人失去等待的耐心，从而上演“中国式过马路”；绿灯时间短，行人无法正常通行；交叉路口，右行车辆无论红灯绿灯都可以通行，阻碍行人在绿灯通行时正常通行；红绿灯缺乏语音提示等问题。本文主要以成都市天府广场附近红绿灯设计为例，通过实地考察分析城市红绿灯设计以及行人管理缺陷。