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邓隆范; 李国雄; 成楚之;
中国航天科工集团公司二院二部,北京,100854;
超声速进气道; 性能预估; 优化设计; 模拟退火算法 ;
机译:高超声速向内进气道的参数化和优化设计
机译:内乘波式进气道与内型侧压式进气道性能分析
机译:蓖麻和庞加米生物柴油不同掺混物的性能及其在压燃式发动机中的性能研究
机译:迎角对高超声速进气道启动性能的影响
机译:压燃式发动机中废燃料相对于超低硫柴油的燃烧性能。
机译:信息学指导的可混溶和不可混溶二元合金系统分类
机译:使用柴油和天然气的压燃式发动机的性能采用柴油和天然气的双燃料压燃式发动机性能
机译:压燃式引擎 - 压缩机涡轮组合的性能的计算。 1 - 高增压式压燃式发动机的性能
机译:压燃式发动机的气缸盖-带有进气道,该进气道的机加工端部的对称轴与气缸轴对称(NL 4.10.78)
机译:涡轮增压2冲程IC发动机,具有涡轮增压功能,可在进气道中产生超压并将其传递至气缸,从而无需使用曲轴箱进行预压缩,从而提高了性能
机译:高超声速进气道风洞试验的模型无效
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