高铁牵引变电所交流自用电系统接地方式及0.4kV开关柜断路器极数选择

摘要

讨论设计中多电源TN系统存在杂散电流产生电磁干扰(EMI)和电磁兼容(EMC)的问题。0.4 kV侧开关柜进线、母联选用四极开关存在断中性线(断零)风险,应改变采用四极开关保障安全。依据相关规范标准和手册要求,提出中性线和保护线集中一点接地极、进线和母联采用三极开关方案,能有效解决杂散电流与断中性线风险。