多传感器轴承负荷法测量鳍轴升力技术的研究

摘要

新型升力控制减摇鲭系统是根据减摇鳍上所受升力来控制减摇鳍动作以达到减摇效果,克服了传统减摇鳍控制中海浪、航速等对鳍水动力特性的影响,可大大改善减摇效果.采用轴承负荷法,利用安装在轴承与轴承座之间的测力传感器直接测量轴承负荷,得到的是真正作用在船上的力矩,可信度较高.由于采用了多传感器测量技术,使得普通力传感器也可用于复杂情况下动态力的测量.