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高义洋;
中铁电气化局集团有限公司设计研究院;
有轨电车; 无触网供电; 地面供电技术; 车载储能供电;
机译:无接触网的有轨电车系统:大都市区的功能和成本效益分析
机译:EV-E301系列接触网和电池供电混合动力有轨电车概述
机译:我国新型研究有轨电车的类型和供电方式
机译:基于生命周期分析的横向工程碳足迹研究 - 以武汉光谷路(光学谷路一 - 刘芳路段)为例
机译:里约热内卢的有轨电车,电力公司和旧共和国时期里约热内卢的“现代化”。
机译:1210. K-MER分析由NGS数据的参考辅助组装供电:使用无细胞DNA序列数据推断血浆微生物组的高度敏感方案
机译:最不发达地区创新系统的产生,发展和动力:以武汉中国光谷为例
机译:现代美国城市有轨电车转运的目的,功能和表现:多案例研究。
机译:接触网供电系统,具有三个接触网供电站,其中每个站都有接收器,用于接收通过接触网发送的控制信号并控制接触网部分电源的中断
机译:具有板载电池且无接触网驱动能力的低层有轨电车
机译:接触网/受电弓和创新的观点相结合,对电动化运输(有轨电车,机车,电力等)进行了研究,目的是节省能源和金钱。
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