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安稳; 何明辉;
武汉新华大时代路桥工程咨询有限公司;
中铁大桥局集团有限公司设计分公司;
正交异性钢箱梁; ANSYS; 加劲肋; 参数分析;
机译:正交异性角钢加筋的加劲壳:加劲肋位置,升/跨比和纤维取向对振动行为的影响
机译:U形加劲肋正交异性钢甲板疲劳性能的试验研究
机译:正交异性钢甲板加劲肋到甲板板焊接中的残余焊接应力
机译:附有H型破坏板阻尼器的管状加劲肋的重复加载行为:第2部分:管状加劲肋布置与H破坏重复行为之间的关系
机译:加劲肋变量对框架加劲板的屈曲后响应影响的参数研究。
机译:3D机织织物增强的复合加劲肋组件的失效机理
机译:用于纵向加劲的板的最佳加劲肋布置,承受轴向和横向线性变化的载荷。
机译:宽正交异性板纵向加劲肋裂纹分析。
机译:多件式套筒状连接元件,用于将加劲肋连接到例如内胎上。垂直管,在连接元件周围以特定角度和特定角度均匀地布置有加劲肋
机译:用于飞机机身的加劲板,其加劲肋从面板的一端延伸到另一端,其中加劲肋的痕迹遵循加劲肋两端之间在面板蒙皮表面上的非零测地曲率
机译:用于加劲结构即等距型结构的加劲肋网的实现方法,用于形成飞机的机身,包括沿加劲肋的方向放置加劲肋的细长元件,并扭转中心销
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